АЭРОПОРТ ДАСИН | DAXING | PKX

 

Аэропорт Дасин  (Beijing Daxing International Airport, IATA: PKX, ICAO: ZBAD),расположен в 46 километрах к югу от центра Пекина. Открыт 25 сентября 2019 года. Сейчас аэропорт обслуживает преимущественно национальные компании: Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, China United Airlines, Hebei Airlines, Juneyao Air. Международное сообщение включает страны Азии и некоторые другие направления. В новый пекинский международный аэропорт "Дасин" переехали все члены альянса SkyTeam (например, Аэрофлот), участники альянса OneWorld (S7, Ural Airlines). В аэропорт также прибывают  рейсы компаний Air Macau, British Airways, Finnair, LOT Polish Airlines, Malaysia Airline, Royal Brunei Airlines.  Авиаперевозчики - члены объединения Star Alliance остались в столичном аэропорту "Шоуду". 

Из-за формы аэропорт еще называют "морской звездой". Длина «рукавов» составляет менее 600 метров. Путь к центру терминала занимает из любой его точки не более 8 минут. Длина парковки для самолетов более 5 километров и вмешает 82 выхода для пассажиров. Терминал стал первым в стране зданием аэропорта с двумя этажами прилета и двумя этажами вылета:

Прибытие	Вылет
1-й этаж — прибытие международных рейсов 2-й этаж — прибытие внутренних рейсов	3-й этаж - вылет внутренних рейсов в том числе с автоматическими стойками регистрации 4-й этаж - все международные вылеты.

 

В Дасине выделены зоны под сезонные композиции.

Интерьер аэропорта Дасин

Интерьер аэропорта Дасин

Ниже мы постарались собрать информацию об аэропорте Дасин, сгруппировав ее по блокам: 1) Как добраться из/в аэропорт Дасин из Пекина; 2) Зона регистрации; 3) Контроль безопасности; 4) Покупки и магазины Duty free; 5) Где поесть?; 6) Полезные советы (где отдохнуть, подкрепиться, зарядить телефон, обменять валюту, переодеться).

КАК ДОБРАТЬСЯ ИЗ АЭРОПОРТА В ПЕКИН?

Такси. Машины отправляются с первого этажа, с западной и восточной стороны - в Пекин, в центре - по провинции Хэбэй. Стоимость рассчитывается по счетчику - 13 юаней первые три километра, далее 2.3 юаня за километр. Движение в пробках рассчитывается по повышенному тарифу. Взымается топливный сбор 1 юань.

Схема посадки в такси из аэропорта Дасин

Линия Пекинского метрополитена Daxing Airport Express соединяет три станции (Caoqiao - пересадка на 10 линию метро, Daxing New City, Daxing Airpor). Вход на станцию располагается на уровне B1. 

• Время работы - с 6 утра до 22:30. Интервал движения - от 8 до 10 минут. Время в пути — 19 минут.
• Стоимость проезда до Пекина - 35 юаней. Дети ростом до 1,30 см - бесплатно.

Источник

Пекин

Пеки́н (кит. 北京, пиньинь: Běijīng, буквально: «Северная столица»)

Пекин расположен в северной части  Великой китайской равнины у гор, отделяющих ее от монгольских степей и пустынь.  По хребтам гор вдоль северной границы Пекина протянулась Великая китайская стена, выстроенная для защиты от северных кочевых племён.

Пекин входит в число четырёх древних столиц Китая. Первые поселения здесь появились еще в первом тысячелетии до нашей эры.

В центре города находится площадь Тяньаньмэнь. К северу от нее расположен Запретный Город — бывшая резиденция китайских императоров. С востока на запад центр Пекина пересекает улица Чанъаньцзе — одна из главных транспортных артерий города. Город окружен пятью кольцевыми автодорогами, которые напоминают по форме скорее квадраты, поскольку для Пекина характерна прямоугольная структура. Улицы в Пекине  сориентированы по сторонам света.

Для китайцев Пекин (Бэйцзин, Северная столица) - прежде всего центр огромной империи, в первую очередь, политический, культурный, образовательный.  В последние годы  Пекин принимает на себя и роль локомотива предпринимательской деятельности и основной площадки для создания инновационных предприятий. Это крупнейший железно- и автодорожный узел и один из основных авиаузлов страны. Главный аэропорт Пекина называется «Столица» (аэропорт «Шоуду», Beijing Capital Airport, PEK)

По итогам участия журнала «Россия и Китай» в 12-м – Пекинском, саммите ШОС

Журнал «Россия и Китай» был аккредитован на несколько мероприятий, проходивших в рамках 12-го (Пекинского) саммита Шанхайской организации сотрудничества – на госвизит Владимира Путина, на заседание Делового Совета ШОС и на «Шосовский» бизнес-форум.

Новостные СМИ, освещавшие госвизит и работу форума, уже много и подробно рассказали об этом цикле мероприятий - на саммите ШОС было подписано 10 важных документов (пересказывать содержание которых – дело неблагодарное…), в том числе - Декларация глав государств о построении региона долгосрочного мира и совместного процветания. Генеральным секретарем ШОС назначен россиянин, бывший губернатор Иркутской области, до самого последнего времени возглавлявший Деловой совет ШОС, Дмитрий Мезенцев.

Анализировать и толковать итоги 12-го саммита ШОС будут многочисленные аналитические центры и исследовательские институты по обе стороны мирового океана, мне же хотелось бы рассказать о личных впечатлениях и выводах, о том, что обсуждали в кулуарах этих мероприятий – саммита, форума и Делового совета ШОС, а также в ходе госвизита Владимира Путина.

Выставка «ЭКСПО¬2010» в Китае

Подлетая к шанхайскому аэропорту, я увидел через иллюминатор огромного «боинга» ухоженные участки земли. Ни одного клочка не пустовало. Это заставило задуматься о людях, работающих на этой земле, безусловно трудолюбивых, и об истории Китая, который за 25–30 последних лет совершил огромный рывок вперед в развитии экономики, науки, техники.
В Китае я очутился неслучайно. Заместитель председателя Совета Федерации, президент общественного движения «Восточное измерение» М.Е. Николаев пригласил генерального директора Музея имени Н.К. Рериха Л.В. Шапошникову войти в состав делегации, которая должна была посетить Шанхай, Харбин и Пекин. Представлять Международный Центр Рерихов в этой делегации руководство МЦР поручило автору этих строк. В состав делегации вошли руководящие работники агропромышленного комплекса из республик Саха (Якутия) и Мордовия, бизнесмены, представители культуры и образования.
Виктор Васильевич Фролов
заместитель Генерального директора Музея имени Н.К.Рериха
по научной работе, доктор философских наук, профессор